Proġett li jiċċaqlaq
Permezz tal-iżvilupp tal-kostruzzjoni urbana, xi bini ġew imwaqqgħin, u kkawżaw telf kbir, sadanittant it-teknoloġija tat-traduzzjoni tal-bini solviet din il-problema.
Vantaġġi：
1. Issejvja l-perjodu ta 'kostruzzjoni (ġeneralment it-traduzzjoni tieħu 3 xhur, it-twaqqigħ u r-rikostruzzjoni jieħdu aktar żmien)
2. Iffranka l-investiment (ġeneralment biss 30%–40% tal-ispiża tat-twaqqigħ u r-rikostruzzjoni)
3. Il-fdalijiet kulturali se jinżammu intatti, l-impatt fuq l-għajxien normali ta 'l-abitanti huwa żgħir, u t-telf evitat mill-għeluq taż-żoni kummerċjali.
4. Naqqas ir-rimi ta 'skart tal-kostruzzjoni u jipproteġi l-ambjent
Kapaċità：
1. L-ogħla bini fil-pajjiż bħalissa huwa 63.2 metri
2. Traduzzjoni ta 'diversi tipi ta' bini: tixbit u ċaqliq, moviment ta 'kommutazzjoni, moviment ta' angolu, moviment oblikwu u proġetti oħra diffiċli ta 'traduzzjoni tal-art
Devjazzjonijiet ta 'aġġustament
Meta l-inklinazzjoni tal-bini taqbeż il-limitu speċifikat, tonqos milli tgħaddi l-aċċettazzjoni tal-proġett, u għandha tiġi kkoreġuta, li tista 'tiġi mqassra f'żewġ tipi: korrezzjoni ta' inżul sfurzat u korrezzjoni ta 'rfigħ.
Korrezzjoni ta' Inżul Furzat：
Permezz ta 'miżuri ta' settlement awżiljarju, il-punt ogħla tal-bini huwa sfurzat li joqgħod malajr f'perjodu qasir ta 'żmien, li huwa adattat għal pedamenti artab, pedamenti tal-pjanċa tal-valv, eċċ.
F'dawn l-aħħar snin, l-applikazzjoni ta 'dan il-metodu għall-korrezzjoni tal-inżul sfurzat tad-dar, kisbet ħafna esperjenza siewja, iffurmat sett ta' proċessi u metodi ta 'kostruzzjoni, it-teknoloġija ġiet żviluppata tajjeb.
Korrezzjoni tal-Irfigħ：
L-irfigħ tal-punti baxxi tal-bini permezz tas-sistema ta 'sostituzzjoni huwa metodu ta' gwida affidabbli ħafna u kontrollabbli b'mod preċiż. L-irfigħ sinkroniku huwa t-teknoloġija ewlenija fil-korrezzjoni tal-irfigħ, u l-monitoraġġ u l-kontroll dinamiċi huma ċ-ċavetta għas-suċċess fil-proġett tal-irfigħ.
Is-sistema żviluppata mill-kumpanija nnifisha hija sett ta 'skoperta ta' data, ipproċessar tal-kompjuter, kontroll bħala waħda mis-sistema ta 'rfigħ awtomatiku, tista' tiskopri l-ispostament ta 'kull punt ta' kontroll f'mument, il-veloċità tal-irfigħ, il-pressjoni tal-irfigħ, dawk se jkunu trażmessa lill-kompjuter, u tiġi analizzata u pproċessata, u mbagħad il-kompjuter joħroġ struzzjonijiet lill-attwatur, sabiex jinkiseb kontroll awtomatiku sħiħ tal-veloċità tal-irfigħ, il-ħin tal-irfigħ u l-aspettattivi tal-irfigħ, biex tinkiseb il-kombinazzjoni tal-korrezzjoni tal-irfigħ bi preċiżjoni kontroll.
Irfigħ tal-pont
Bl-iżvilupp tal-industrija tat-trasport, ir-rekwiżiti tal-kapaċità tal-ġarr tal-pontijiet tal-awtostradi qed jiżdiedu, il-pont oriġinali se jsofri minn għeja, ħsara, kapaċità ta 'ġarr insuffiċjenti u kwistjonijiet oħra wara snin ta' użu, sadanittant, minħabba l-bidla fil-livell tat-triq, l-irfigħ tal-kapaċità tat-trasport tal-ilma, u ż-żieda tar-rekwiżit tal-għoli nett tal-pont, eċċ, ħafna drabi jkollna bżonn nerfgħu u nsaħħu l-pont.
L-irfigħ tal-pont għandu teknoloġija ta 'rfigħ sinkroniku, li teħtieġ differenza żgħira bejn kull punt ta' rfigħ fil-proċess ta 'rfigħ, u l-kontroll tas-sinkronizzazzjoni għandu jkun tajjeb.
It-tisħiħ tal-pont jaqsam xebh mat-tisħiħ tad-dar, iżda għandu jqis ukoll l-effetti tal-għeja.
L-irfigħ sinkroniku huwa t-teknoloġija ewlenija fil-korrezzjoni tal-irfigħ, u l-monitoraġġ u l-kontroll dinamiċi huma ċ-ċavetta għas-suċċess fil-proġett tal-irfigħ.
Is-sistema żviluppata mill-kumpanija nnifisha hija sett ta 'skoperta ta' data, ipproċessar tal-kompjuter, kontroll bħala waħda mis-sistema ta 'rfigħ awtomatiku, tista' tiskopri l-ispostament ta 'kull punt ta' kontroll f'mument, il-veloċità tal-irfigħ, il-pressjoni tal-irfigħ, dawk se jkunu trażmessa lill-kompjuter, u tiġi analizzata u pproċessata, u mbagħad il-kompjuter joħroġ struzzjonijiet lill-attwatur, sabiex jinkiseb kontroll awtomatiku sħiħ tal-veloċità tal-irfigħ, il-ħin tal-irfigħ u l-aspettattivi tal-irfigħ, biex tinkiseb il-kombinazzjoni tal-korrezzjoni tal-irfigħ bi preċiżjoni kontroll.
Ħin tal-post: Mejju-14-2022