Sfond tal-proġett ta' rfigħ ta' trave tal-kaxxa tal-azzar:
Il-proġett ewlieni fil-parti ta 'fuq tax-Xmara Yangtze—Jiangjin Baisha Yangtze River Bridge, il-proġett tal-linja ta' konnessjoni jifrex ix-xtut tal-Lvant u tal-Punent tax-Xmara Yangtze. It-tul totali tal-linja tal-proġett huwa 3160 metru, it-tul totali tal-pont huwa 1300 metru, u l-pont prinċipali għandu medda prinċipali ta '590 metru. Fuq il-premessa li tiġi żgurata l-prevenzjoni u l-kontroll ta 'l-epidemija u s-sigurtà tal-kostruzzjoni, il-progress tal-proġett tal-pont ta' sospensjoni tal-girder tal-kaxxa qed jimxi b'mod ordnat. Il-proġett jadotta 4 settijiet ta '400T u 4 settijiet ta' ċilindri ta 'rfigħ ta' 260T ta 'linja ta' ċappetti ta 'l-azzar speċjali ta' Cairn biex tgħolli u tgħaqqad il-girder tal-kaxxa ta 'l-azzar tal-pont ta' sospensjoni. Il-problema tal-ivvjaġġar għal aktar minn 200,000 ruħ se tqassar ukoll id-distanza tat-trasport materjali bejn it-tramuntana u n-nofsinhar tax-Xmara Yangtze, u tnaqqas ħafna l-ispiża tat-trasport, li hija ta 'sinifikat kbir biex tippromwovi l-ottimizzazzjoni tan-netwerk tat-trasport fil-Lbiċ ta' Chongqing u anke l-parti ta 'fuq tax-Xmara Yangtze.
